**ショート（短絡）**とは、電気回路において電流が本来流れるべき経路ではなく、抵抗が非常に小さい別の経路を通って流れてしまう現象を指します。これにより、回路に過剰な電流が流れることで、故障や発熱、火花、火災などの危険が生じます。
ショートの仕組み
通常の回路
- 電流は電源（例：バッテリー）の正極から負極へ、適切な負荷（例：電球やモーター）を通って流れます。
- 負荷があることで電流の量は制御され、回路が安全に動作します。
ショートが発生する場合
- 正極と負極が直接つながるような経路ができた場合、抵抗がほとんどないため、電流が非常に大きくなります。
- この大電流が、バッテリーや回路部品、配線に大きな負荷をかけ、発熱や損傷を引き起こします。
ショートの原因
配線の損傷
- 絶縁被覆が破れて、電線が直接触れ合うことでショートが起きる。
工具や金属部品の接触
- 車のバッテリー交換時に、工具がプラス端子と車体（マイナス接地）に触れるとショートが起こる。
誤配線
- 回路を設計・接続する際に、間違った箇所を接続することでショートが発生。
水分の侵入
- 水分が配線や接続部分に入り、電気を通すことで不適切な経路を作り出す。
ショートが引き起こす問題
火花の発生
- 電流が一気に流れることで火花が飛び散る。
- 火花が可燃物に引火すると火災のリスクが高まる。
バッテリーの損傷
- 短時間で大電流が流れるため、バッテリーが過熱・破裂することがある。
電装品の故障
ヒューズの焼切れ
- 多くの回路にはショートを防ぐためにヒューズが設置されており、ショートが発生するとヒューズが切断されて回路を保護する。
ショートを防ぐ方法
作業時の注意
- 車のバッテリー交換時は、必ずマイナス端子を先に外し、プラス端子を最後に外す。
- 工具を使用する際、車体や他の金属部分に触れないように注意する。
配線の保護
- 配線の絶縁被覆が破れていないか定期的に点検する。
- 配線を保護チューブやテープで補強する。
ヒューズの使用
- 適切な容量のヒューズを設置することで、ショート発生時に回路全体を守る。
水の侵入を防ぐ
ショートの実例（車の場合）
- バッテリー交換時に工具がプラス端子と車体に触れ、火花が飛んでショートした。
- 配線が擦れて金属部分と接触し、ヒューズが切れる。
- ヘッドライト内部に水が入り、ショートしてライトが点灯しなくなる。
まとめ
ショートは電気回路の異常な状態であり、重大な故障や危険を引き起こす可能性があります。特に車の場合は、バッテリーの大電流を扱うため、適切な手順を守り、作業に十分注意することが重要です。